GUÍAS PRÁCTICAS · Finanzas y trabajo
Cuánto cuesta una recarga: de la batería a la energía pagada
El porcentaje de batería no mide directamente los kWh que pagas. Una estimación útil distingue energía almacenada, energía absorbida y punto de facturación.
Por Puffinmint · Actualizada el
1. Reúne datos coherentes
Usa una capacidad útil compatible con los porcentajes inicial y final. No la sustituyas automáticamente por una capacidad nominal anunciada si son valores diferentes.
Consulta la tarifa aplicable a tu contrato o sesión. Los precios de esta guía son hipotéticos: no representan el precio actual de una compañía o punto de carga.
2. Calcula la energía que necesitas añadir
La diferencia entre nivel final e inicial da la parte de capacidad que vas a reponer. Pasar del 20% al 80% añade el 60% de la capacidad útil, no el 80%.
Esa energía entra en la batería. Para estimar la absorbida se necesita definir las pérdidas: nuestra calculadora las expresa como porcentaje de la energía de entrada.
Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico3. Introduce tarifa y cuota fija
En Coste de recarga configura capacidad, niveles, pérdidas, precio por kWh, cuota fija y moneda. La cuota se añade una vez por el escenario calculado.
Evita añadir otra vez pérdidas ya incluidas en los kWh facturados. Cargos por minuto, aparcamiento o suscripciones requieren una valoración separada.
PRUEBA ESTE PASO
Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico
Utiliza aquí el calculador completo: carga los valores del ejemplo, cambia un dato cada vez y compara el resultado con los pasos de la guía.
Un ejemplo reproducible
El ejemplo utiliza 60 kWh, del 20% al 80%, pérdidas del 10%, 0,30 EUR/kWh y cuota fija de 1 EUR. Debe dar 36 kWh a la batería, 40 kWh de la red y 13 EUR. Cambia una variable cada vez; la tarifa es hipotética.
Resultado
El resultado aparecerá aquí.
4. Ejemplo del 20% al 80%
Supón 60 kWh útiles, pérdidas hipotéticas del 10% de la energía absorbida, tarifa de 0,30 €/kWh y cuota fija de 1 €. Primero calcula la energía y después el coste.
Una sesión hipotética de 13 €
- Datos iniciales
- 60 kWh; 20% → 80%; pérdidas 10%; 0,30 €/kWh; cuota 1 €
- Resultado
- 36 kWh almacenados, 40 kWh absorbidos, coste estimado 13 €
Pasos del cálculo
Calcula la energía que debe llegar a la batería.
Divide por la fracción de entrada que llega a la batería.
Aplica el precio a los kWh absorbidos y añade la cuota.
Comprobación inversa: el 90% de 40 kWh son 36 kWh. El importe solo corresponde a las hipótesis y cargos indicados.
-
40 kWh de entrada
Energía absorbida en el escenario.
-
36 kWh almacenados
El 90% de la entrada.
-
4 kWh perdidos
El 10% restante de esta hipótesis.
5. No cuentes dos veces las pérdidas
Si se pierde el 10% de la entrada, llega el 90%. Para almacenar 36 kWh se necesitan 40 kWh de entrada. Multiplicar 36 por 1,10 produce 39,6 y utiliza una definición diferente.
Las pérdidas reales varían según vehículo, potencia y condiciones. El 10% no es universal. Distingue también kW, que mide potencia, de kWh, que mide energía.
| Dato | Significado |
|---|---|
| kWh | Energía |
| kW | Potencia |
| €/kWh | Tarifa del ejemplo, no precio universal |
6. Contrasta con una sesión real
Compara después niveles, kWh medidos y conceptos cobrados. Si el importe difiere, revisa la base de facturación y los extras antes de cambiar las hipótesis de capacidad y pérdidas.
La calculadora de tiempo utiliza una potencia media supuesta, no toda la curva de carga. El tiempo estimado no garantiza la duración de la próxima sesión.
Son datos de ejemplo, no medidas de un caso real. El resultado utiliza el mismo motor que la herramienta completa. Compáralo con los pasos de la guía y marca las comprobaciones después de revisarlo.
Fuentes y método
Preguntas frecuentes
¿Por qué no basta multiplicar capacidad y precio?
Solo representa un caso simplificado. Una sesión parcial necesita la diferencia entre porcentajes y puede incluir pérdidas y cuotas.
¿Puedo poner pérdidas cero?
Sí, para un escenario sin pérdidas añadidas. Debe ser coherente con la medición de energía y el punto de facturación que utilizas.